《中国研学旅行发展报告》正式发布！

2023年3月20日，由中国旅游研究院、浙江省文化和旅游厅、绍兴市人民政府共同主办，绍兴市文化广电旅游局承办的“中国研学旅行发展报告·绍兴发布”会议在浙江省绍兴市召开。

中国旅游研究院产业所张杨博士代表研学旅行课题组发布了《中国研学旅行发展报告2022-2023》，分别从演化、催化、坚守、聚焦、思考五个维度分享了年度报告的核心观点与主要数据。

自2016年教育部等11部门联合发布《关于推进中小学生研学旅行的意见》以来，人们对研学旅行的认知不是一成不变的，而是不断演化、不断深化的。

研学旅行的参与者从狭义的中小学生不断扩展到包括学龄前儿童、大学生以及成年人、老年人等全生命周期群体，呈现出更加广阔的发展空间。

从国家层面看，更多部门关注并支持研学旅行，更高层次的政策不断出台，在研学旅行的时间、空间和资源方面都有更多支持，总体上前瞻性和指导性更强。

从省级层面看，研学旅行、劳动实践等成为各地文旅、教育等领域推进“十四五”规划的重要内容；相关职能部门在基地营地评定、研学课程建设、指导师培养等方面的融合、联动、协同正在加强；省级政策的颗粒度更细更小。值得关注的是，四川、湖北等省份在进一步推进研学旅行的专项政策建设方面有创新突破。

疫情影响下，总体而言，2021-2022年开展研学业务企业的数量仍是不断增加的，主体更加多元化，但新增注册企业的数量增幅有所缩窄。

研学相关企业在华东、华中地区的分布较为集中，以湖南、江苏、山东最为明显。

市场主体数量的多寡基本反映了该地区研学行业的活跃程度，招标项目的区域分布与存续研学企业的集聚程度高度相关。

疫情期间研学企业的业务减少、经营压力增大。

疫情期间，自然生态、科技创新、国防科工、传统文化、安全健康、红色文化是热门的产品主题，并且团队、亲子、基地营地的产品主题偏好呈现出高度同构的特征。

疫情让研学旅行遭受持续性打击的同时，也激发了行业的内生动能，促进企业不断转型升级。

再困难的市场环境，依然有企业坚持以创新赢得空间，以突破寻求先机。

疫情下出行距离缩短、团组变小的现实制约反而让研学企业更加聚焦课程的体系化开发，专注本地研学、甚至“楼下研学”的产品创新。

社区研学、“校车研学”等都是在这方面的积极尝试。

中国道路运输协会城市客运分会在山西运城召开了全国校车研学旅行专题工作会议。

作为研学旅行的核心承载空间，全国研学基地营地的建设处于“跑马圈地”式的扩张生长中，体育、文博、工业等领域的主题营地增长明显。

学校端与基地营地的直连趋势一直是行业的关注焦点。

从调查数据来看，大多数中介型旅行服务商对此已经思考，或正在进行相应的调整和布局。

一方面研学服务商在中长距离、串点成线的研学旅行中的作用是不可替代的。

另一方面对于本地研学、周边研学而言，研学服务商也在不断提高产品研发能力，同时以专业技术、渠道合作、投资入股等方式延伸至基地营地的运营业务。

从中央到地方，从政府到企业，从公益金到基金会等相关主体在研学实践、公益研学、门票减免、人才培养等方面推出系列专项奖补政策、专项“惠生”活动。

研学旅行目的地的竞争变得前所未有的激烈，更加复杂更加综合。

相关举措既包括支持鼓励政策、交通补贴，也包括目的地要素建设奖励、组织接待人次奖励，还包括招商引资举措以及营商环境的优化等。

本地研学频次高、数量大、易激活、深度体验的特点能有效促进研学旅行各主体、各环节的联动互动，推动研学课程的迭代升级，专业人才的能力进阶，从而形成高品质的研学供给。

从研学旅行管理与服务新专业的开设，到研学旅行指导师新职业的诞生都反映了人才短缺的现实困境及其超越路径。新职业人才的培养将为研学旅行高质量发展注入新动能。

行业的数字化建设不仅在系统构建、集成管理方面赋能行业发展，也促成了新的运营模式。

绍兴市“研学游一件事”多跨应用2.0项目的推出是研学数字化建设的标志性事件。

研学机构以及文博场馆推出的线上线下相结合的“云上研学”让万人同上一堂课成为可能。

围绕研学旅行的未来发展，课题组就“研学旅行作为一个细分市场，与其他平行的细分市场的区别是否仅仅是客群？”等问题进行了思考与探讨，并提出了主要观点。

对于研学服务商而言，产品力才是核心竞争力，优质的研学课程永无止境，研发过程应坚持知行合一，止于至善。

研学旅行不仅是一个细分市场，更是引领旅游产品生产方式变革的前沿阵地，可带动文旅行业在产品研发模式和服务模式的提升。

研学旅行市场的创新动能既要内生，更要外寻；既要优势资源的深挖，又要优势产业的融合，更需各领域优势人才的共创。

研学旅行不仅是一个细分市场，也可成为城市的新名片。

研学旅行可以成为城市优势产业的放大镜，城市产业优势与在地文旅消费的转换器，城市强势品牌的定盘星。